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#57 Die Wundertüte #1
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Ob sie nun als Kleinserie geplant waren oder einfach nur ein Verkaufsflop waren: Exoten haben ihre Reize, aber die Exklusivität hat für Besitzer oft auch Nachteile. In diesem neuen Format stellen wir uns faszinierende Motorräder vor, ohne uns vorher abgesprochen zu haben. Das Thema „Exoten“ hat viele Facetten und ist etwas, über das wir im Podcast schon lange sprechen wollten. In der „Wundertüte“ stellen wir uns gegenseitig Motorräder vor, die uns faszinieren, für die wir gerne eine Lanze brechen würden und die wir gerne in der Garage hätten. Wir sprechen aber auch über Motorräder, die eigentlich viel zu schade sind, um sie so einzusetzen, wie sie gedacht waren. Denn die Seltenheit, egal ob durch eine von vornherein geplante Kleinserie oder durch ein geflopptes Konzept, bringt auch viele Nachteile mit sich: Teils absurd hohe Gebrauchtpreise, schwierige Ersatzteilverfügbarkeit, manchmal auch wenig Händlersupport und fehlende Wartungsunterlagen. In der Pilotfolge des Formats schaffen MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige und PS-Chef Johannes Müller gerade mal vier von sieben vorbereiteten Motorrädern, kommen aber trotzdem auf einen interessanten Modellmix. Und damit ihr genauso überrascht seid, wie die beiden, verraten wir an dieser Stelle auch nicht, welche Motorräder zur Sprache kommen. P.S. weitere Folgen sind geplant, trotzdem sind wir nach dieser Folge besonders auf euer Feedback gespannt: podcast@motorradonline.de
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Ob sie nun als Kleinserie geplant waren oder einfach nur ein Verkaufsflop waren: Exoten haben ihre Reize, aber die Exklusivität hat für Besitzer oft auch Nachteile. In diesem neuen Format stellen wir uns faszinierende Motorräder vor, ohne uns vorher abgesprochen zu haben. Das Thema „Exoten“ hat viele Facetten und ist etwas, über das wir im Podcast schon lange sprechen wollten. In der „Wundertüte“ stellen wir uns gegenseitig Motorräder vor, die uns faszinieren, für die wir gerne eine Lanze brechen würden und die wir gerne in der Garage hätten. Wir sprechen aber auch über Motorräder, die eigentlich viel zu schade sind, um sie so einzusetzen, wie sie gedacht waren. Denn die Seltenheit, egal ob durch eine von vornherein geplante Kleinserie oder durch ein geflopptes Konzept, bringt auch viele Nachteile mit sich: Teils absurd hohe Gebrauchtpreise, schwierige Ersatzteilverfügbarkeit, manchmal auch wenig Händlersupport und fehlende Wartungsunterlagen. In der Pilotfolge des Formats schaffen MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige und PS-Chef Johannes Müller gerade mal vier von sieben vorbereiteten Motorrädern, kommen aber trotzdem auf einen interessanten Modellmix. Und damit ihr genauso überrascht seid, wie die beiden, verraten wir an dieser Stelle auch nicht, welche Motorräder zur Sprache kommen. P.S. weitere Folgen sind geplant, trotzdem sind wir nach dieser Folge besonders auf euer Feedback gespannt: podcast@motorradonline.de
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