Der abwechslungsreichste Spiele-Podcast der Welt. Mit Anne, Micha, Manu, Nina und illustren Gästen aus der Videospielbranche. Meinungen, Interviews und Croissants.
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EAM 049: E-Truck-Charging
MP3•Episodio en casa
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Die Batterien in elektrischen Schwerlast-Lkw werden immer größer, manche Batterie speichern über 600 kWh. Da reicht die bekannte Schnellladeinfrastruktur mit ihren CCS-Ladesäulen und maximal 350 kW Ladeleistung nicht mehr aus, um die Akkus ausreichend schnell wieder aufzufüllen. Wie wir zukünftig E-Trucks laden werden und welche Herausforderungen das mit sich bringt, darüber berichtet Wulf Schlachter von DXBe Management in dieser Podcast-Episode.
Zur Person:
Wulf Schlachter beschäftigt sich schon seit über zehn Jahren mit der Welt der E-Mobilität. Er hatte sich bereits kurz nach Gründung von Ionity – dessen Position er als „Ramp-Up-CTO“ in 2017–2018 begleitete – auf die Elektrifizierung und das Flottenmanagement von E-Trucks fokussiert.
Zur Person:
Wulf Schlachter beschäftigt sich schon seit über zehn Jahren mit der Welt der E-Mobilität. Er hatte sich bereits kurz nach Gründung von Ionity – dessen Position er als „Ramp-Up-CTO“ in 2017–2018 begleitete – auf die Elektrifizierung und das Flottenmanagement von E-Trucks fokussiert.
Er ist aktuell als Geschäftsführer der DXBe Management Group tätig und steht weltweit mit verschiedensten Unternehmen und Start-ups in Kontakt – vornehmlich aus der Automobilwelt und Energiewirtschaft. Zuletzt gründete er das Tochterunternehmen DXBe Ltd NZ, welches sich „Down Under“ um die Elektrifizierung von Fahrzeugen und dem Aufbau von Ladeinfrastruktur im Elektroauto- und Truck-Segment beschäftigen wird.
Weiterführende Links:
Weiterführende Links:
- Homepage des CharIN-Verbandes
- Demo-Ladepark der NetzBW und Mercedes-Benz Trucks
- Projekt Hochleistungsladen HoLa
- Ladekurve des Designwerk-Lkws Futuricum SEMI FH auf Facebook
- Homepage von CV Charging (1.700 Ladepunkte für E-Trucks in fünf Jahren)
- Artikel über ISO 15118 in EAM-Ausgabe 03/2022
Hörtipps:
Im EAM-Podcast-Episode 030 haben wir über E-Lkws gesprochen und viele verschiedene, heute verfügbare Modelle vorgestellt: Endlich da! Die E-Trucks kommen.
In EAM-Podcast-Episode 029 sprachen wir über das bidirektionale Laden: Einmal hin und einmal her...
Im EAM-Podcast-Episode 030 haben wir über E-Lkws gesprochen und viele verschiedene, heute verfügbare Modelle vorgestellt: Endlich da! Die E-Trucks kommen.
In EAM-Podcast-Episode 029 sprachen wir über das bidirektionale Laden: Einmal hin und einmal her...
Capíttulos
1. E-Truck-Charging (00:00:00)
2. Vorstellung Wulf Schlachter (00:01:10)
3. Status Quo der E-Trucks (00:04:50)
4. Megawatt Charging (00:14:18)
5. Planung von E-Truck-Ladeparks (00:18:29)
6. HoLa und der MCS-Stecker (00:22:45)
7. MCS oder CCS? (00:29:12)
8. E-Trucks und Vehicle-to-Grid (V2G) (00:34:08)
9. Laden im Depot oder an der Autobahn? (00:38:05)
10. Neue Player unter den CPOs? (00:43:56)
11. Noch ein weiter Weg... (00:48:45)
12. Abschluss (01:02:38)
87 episodios
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Zur Person:
Wulf Schlachter beschäftigt sich schon seit über zehn Jahren mit der Welt der E-Mobilität. Er hatte sich bereits kurz nach Gründung von Ionity – dessen Position er als „Ramp-Up-CTO“ in 2017–2018 begleitete – auf die Elektrifizierung und das Flottenmanagement von E-Trucks fokussiert.
Zur Person:
Wulf Schlachter beschäftigt sich schon seit über zehn Jahren mit der Welt der E-Mobilität. Er hatte sich bereits kurz nach Gründung von Ionity – dessen Position er als „Ramp-Up-CTO“ in 2017–2018 begleitete – auf die Elektrifizierung und das Flottenmanagement von E-Trucks fokussiert.
Er ist aktuell als Geschäftsführer der DXBe Management Group tätig und steht weltweit mit verschiedensten Unternehmen und Start-ups in Kontakt – vornehmlich aus der Automobilwelt und Energiewirtschaft. Zuletzt gründete er das Tochterunternehmen DXBe Ltd NZ, welches sich „Down Under“ um die Elektrifizierung von Fahrzeugen und dem Aufbau von Ladeinfrastruktur im Elektroauto- und Truck-Segment beschäftigen wird.
Weiterführende Links:
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- Homepage des CharIN-Verbandes
- Demo-Ladepark der NetzBW und Mercedes-Benz Trucks
- Projekt Hochleistungsladen HoLa
- Ladekurve des Designwerk-Lkws Futuricum SEMI FH auf Facebook
- Homepage von CV Charging (1.700 Ladepunkte für E-Trucks in fünf Jahren)
- Artikel über ISO 15118 in EAM-Ausgabe 03/2022
Hörtipps:
Im EAM-Podcast-Episode 030 haben wir über E-Lkws gesprochen und viele verschiedene, heute verfügbare Modelle vorgestellt: Endlich da! Die E-Trucks kommen.
In EAM-Podcast-Episode 029 sprachen wir über das bidirektionale Laden: Einmal hin und einmal her...
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In EAM-Podcast-Episode 029 sprachen wir über das bidirektionale Laden: Einmal hin und einmal her...
Capíttulos
1. E-Truck-Charging (00:00:00)
2. Vorstellung Wulf Schlachter (00:01:10)
3. Status Quo der E-Trucks (00:04:50)
4. Megawatt Charging (00:14:18)
5. Planung von E-Truck-Ladeparks (00:18:29)
6. HoLa und der MCS-Stecker (00:22:45)
7. MCS oder CCS? (00:29:12)
8. E-Trucks und Vehicle-to-Grid (V2G) (00:34:08)
9. Laden im Depot oder an der Autobahn? (00:38:05)
10. Neue Player unter den CPOs? (00:43:56)
11. Noch ein weiter Weg... (00:48:45)
12. Abschluss (01:02:38)
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