La crise mozambicaine perturbe les exportations d’Afrique australe

Chronique des matières premières

Le Mozambique attend toujours les résultats définitifs de ses élections générales du 9 octobre. Le Conseil constitutionnel doit les annoncer cette semaine. Les résultats provisoires sont toujours contestés par le candidat de l’opposition, Venâncio Mondlane, qui entretient depuis deux mois une vive protestation. Routes bloquées, frontières fermées, l’impact est important pour les exportations de matières premières de la région.

Principal pays touché par l’instabilité mozambicaine : l’Afrique du Sud voisine et notamment son secteur du chrome. Extrait dans le nord-est du pays, c’est par le port de Maputo, la capitale du Mozambique, que ce minerai est exporté. Or, depuis le début de la crise, le poste frontière de Lebombo, entre les deux pays, est régulièrement fermé au fret.

Cette situation a notamment fait l’objet d’une rencontre ministérielle entre les deux pays, la semaine passée, à Malelane, en Afrique du Sud. Dans un communiqué conjoint, Maputo et Pretoria, se sont engagés à « sécuriser les infrastructures […] afin de garantir un minimum de perturbations du commerce régional et transfrontalier ».

Selon, Gavin Kelly, président de l’Association sud-africaine du fret routier, la fermeture de la frontière mozambicaine coûte chaque jour 550 000 dollars à l’économie d’Afrique du Sud.

En août, les exportations sud-africaines de chrome dépassaient le million et demi de tonnes, selon la Bourse de Shanghai. Leur niveau annuel avait jusque-là atteint des records, mais la crise mozambicaine risque d’enrayer cette hausse.

L’Eswatini cherche d’autres routes pour son sucre

Autre secteur en difficulté : le sucre de l’Eswatini. Voisin du Mozambique, dépourvu d’accès à la mer, ce petit pays d’Afrique australe utilise le port de Maputo, pour ses exportations. Les blocages routiers de l’autre côté de la frontière ont déjà causé de nombreuses perturbations, selon l’ESA, l’Association du sucre de l’Eswatini.

Les producteurs songent à se replier sur le port de Durban, au nord de l’Afrique du Sud. « Mais cela coûtera plus cher, explique Nontobeko Mabuza, responsable de plaidoyer à l’Esa. Et cela mettra à rude épreuve nos infrastructures de transport » conclut-elle.

Le sucre représente le deuxième produit d’exportation de l’Eswatini. L’année dernière, 26 000 tonnes ont été envoyées à l’étranger, notamment aux États-Unis, pour 305 millions de dollars.