Tránsito Vehicular Genera Carga Emocional Y Económica En La CDMX Soraya Pérez Munguía podcast

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Tránsito vehicular genera carga emocional y económica en la CDMX

8+ y ago 3:23

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Publicado el 18/05/2016 Soraya Pérez Munguía, presidenta de la Federación de Colegios de Economistas de la República Mexicana (FCERM), habló sobre la movilidad de las casi 9 millones de personas que radican en la Ciudad de México, sin tomar en cuenta otro tanto que no pernocta en la capital, pero que viene trabajar diariamente de otros estados vecinos, lo que genera, dijo, diversas problemáticas de sobrepoblación, contaminación y deficiencia en el transporte. Señaló también que en la zona metropolitana del Valle de México, el 30 por ciento de los viajes diarios se realizan en automóviles privados, el 60 por ciento en transporte público concesionado, el 8 por ciento en transporte público masivo y un 2 por ciento en bicicleta y motocicleta. Finalmente agregó que la Ciudad de México y la ciudad de Beijing, son cabezas del ranking mundial en carga emocional y económica debido al tránsito vehicular.

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Publicado el 18/05/2016 Soraya Pérez Munguía, presidenta de la Federación de Colegios de Economistas de la República Mexicana (FCERM), habló sobre la movilidad de las casi 9 millones de personas que radican en la Ciudad de México, sin tomar en cuenta otro tanto que no pernocta en la capital, pero que viene trabajar diariamente de otros estados vecinos, lo que genera, dijo, diversas problemáticas de sobrepoblación, contaminación y deficiencia en el transporte. Señaló también que en la zona metropolitana del Valle de México, el 30 por ciento de los viajes diarios se realizan en automóviles privados, el 60 por ciento en transporte público concesionado, el 8 por ciento en transporte público masivo y un 2 por ciento en bicicleta y motocicleta. Finalmente agregó que la Ciudad de México y la ciudad de Beijing, son cabezas del ranking mundial en carga emocional y económica debido al tránsito vehicular.

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