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"Wir waren mit der A380 zu spät dran" - Jürgen THOMAS, Chefkonstrukteur A380 @planeTALK

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Der Vater der A380

Der Airbus A380 gilt als eines der beliebtesten Passagierflugzeuge aller Zeiten und trotzdem wird die Herstellung bereits nach 13 Jahren beendet. Er kennt die Hintergründe besser als alle anderen, denn er war der Chefkonstrukteur und Projektleiter des letzten Riesen. Der heute 83 jährige Jürgen Thomas übt sich im Gespräch mit Andreas Spaeth in Selbstkritik:

"Wir kamen einfach nur zu spät auf den Markt, der Hype für diese grossen Flugzeuge war Jahre vorher".

Die beiden kennen sich schon seit über einem Jahrzehnt und haben viele Höhen und Tiefen des Puplikumslieblings gemeinsam erlebt. Bis heute verbindet sie das Unverständnis, dass ein solch technisch ausgereiftes - und für die Zukunft gebautes Flugzeug - bereits nach 13 Jahren nicht mehr gebaut wird.

Freuen Sie sich auf ein hochinteressantes Gespräch mit einem großen Zeitzeugen der deutsch-französischen Flugzeuggeschichte.

Always blue skies! Thomas Aigner und das planeTALK Team ta@planetalk.tv

Kontakt Andreas Spaeth: http://www.aspapress.com Vorberstellung Buch: TBA (to be announced) Dieser Podcast als Video: https://video.planetalk.tv Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/

Der Podcast bleibt kostenlos. Falls Sie uns unterstützen wollen, empfehlen Sie uns gerne weiter. Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: Kaufen: http://petv.co/allefilme Streamen: http://vod.pilotseye.tv

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Der Airbus A380 gilt als eines der beliebtesten Passagierflugzeuge aller Zeiten und trotzdem wird die Herstellung bereits nach 13 Jahren beendet. Er kennt die Hintergründe besser als alle anderen, denn er war der Chefkonstrukteur und Projektleiter des letzten Riesen. Der heute 83 jährige Jürgen Thomas übt sich im Gespräch mit Andreas Spaeth in Selbstkritik:

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Die beiden kennen sich schon seit über einem Jahrzehnt und haben viele Höhen und Tiefen des Puplikumslieblings gemeinsam erlebt. Bis heute verbindet sie das Unverständnis, dass ein solch technisch ausgereiftes - und für die Zukunft gebautes Flugzeug - bereits nach 13 Jahren nicht mehr gebaut wird.

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