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80: El debate del siglo: ¿Qué pasa con Márquez y Honda?

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Mientras el Mundial de MotoGP sigue su curso con un dominio absoluto de Ducati y con Pecco Bagnaia, que apunta a su segunda corona consecutiva, el tema del que todo el mundo habla es Marc Márquez y la situación de Honda.
La fábrica de motos más grande del planeta y el piloto que más campeonatos del mundo de MotoGP ha llevado a sus vitrinas están en un punto del que, cada vez más, parece no haber retorno. La situación está absolutamente estancada y el cumplimiento del contrato que une a las dos partes hasta final de 2024 se vislumbra, ahora mismo, como una utopía.
La naturaleza e importancia de la cuestión es tan transcendente que los fundadores de 'Motocuatro', la legendaria web de motociclismo que sirvió de cimientos de la edición española de Motorsport.com, Oriol Puigdemont, Germán Garcia Casanova, Alberto Gómez y Emilio Pérez de Rozas se han enfrascado en 'el debate del siglo', para intentar discernir el trasfondo de la cuestión
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Mientras el Mundial de MotoGP sigue su curso con un dominio absoluto de Ducati y con Pecco Bagnaia, que apunta a su segunda corona consecutiva, el tema del que todo el mundo habla es Marc Márquez y la situación de Honda.
La fábrica de motos más grande del planeta y el piloto que más campeonatos del mundo de MotoGP ha llevado a sus vitrinas están en un punto del que, cada vez más, parece no haber retorno. La situación está absolutamente estancada y el cumplimiento del contrato que une a las dos partes hasta final de 2024 se vislumbra, ahora mismo, como una utopía.
La naturaleza e importancia de la cuestión es tan transcendente que los fundadores de 'Motocuatro', la legendaria web de motociclismo que sirvió de cimientos de la edición española de Motorsport.com, Oriol Puigdemont, Germán Garcia Casanova, Alberto Gómez y Emilio Pérez de Rozas se han enfrascado en 'el debate del siglo', para intentar discernir el trasfondo de la cuestión
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