I v socialistickém Československu se prodávala západní auta. Některá i za cenu škodovek, jiná si zase oblíbili herci nebo řezníci

Čteme vám Garáž.cz

Článek napsal David Bureš

Československému automobilovému trhu v dobách socialismu vládla hlavně auta domácích značek, potažmo východoevropských výrobců. Na trh se ale dostaly také některé zajímavosti ze Západu.

Nabídka automobilů na československém trhu v době socialismu byla proti dnešní době značně omezená. Prodávaly se u nás primárně modely domácí výroby, k dispozici však byly i mnohé automobily spřátelených zemí východní Evropy – hlavně ze Sovětského svazu a třeba také z východního Německa, Polska či Rumunska. V omezeném množství se k nám dostaly i vozy ze Západu, které pro československé zákazníky byly těžce dostupné, kvůli omezenému dovozu i vysoké ceně. Připomeňme si ty nejzajímavější, jež se prodávaly nejen v Tuzexu, ale některé třeba také v Mototechně.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!