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CFWU 143 - Senioritätsstark

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Diesmal reden wieder Markus und Steffen über die große und kleine Luftfahrt aus Pilotensicht. Themen dieses Podcastest: Donsdorfer Flyinn, ein zweitägiges Air2Air Meetup die Wirkung von Wirbelschleppen und Trainingsvideos für Flugzeugtüren Zuhörerfragen und Kommentare zu verschiedenen Themen wie dem Abschiedswinken eines A380 und Hinweis auf ein eventuelles bevorstehendes Hörertreffen.
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Capíttulos

1. Begrüßung (00:00:00)

2. Wo war Markus (00:01:55)

3. Donzdorfer Flugtage mit zweitägigien Air2Air Meetup (00:06:55)

4. Was hat Steffen gemacht (00:08:03)

5. Markus Eigenstarter Berchtigung (00:12:30)

6. Feedback WindElektrik (00:15:25)

7. Wirkung einer Wirbelschleppe von einem A380 auf einen A380! (00:17:13)

8. Senioritätsstarke Person (00:21:34)

11. Rutsche UDL B747-4 (00:33:18)

12. Lufthansa Trainingsvideo zu der UD Türen der B747-4 (00:34:45)

13. Trainingsvideo der B747 Cockpit Hatch (00:40:52)

15. B737MAX 🙄 UA2477 suffered a runway excursion (00:45:53)

16. Feedback zur letzten Folge und Boeing (00:50:51)

19. Flugplatz Heide Büsum (00:56:40)

20. Das ändert sich 2024 im deutschen Luftraum (01:00:00)

21. Letzte SAS B737 Classic als medivac Flieger (01:00:49)

22. Keine NAT Freigabe mehr nötig (01:02:00)

24. Erster Kommentar dazu (01:04:18)

25. Zweiter Kommentar dazu (01:07:09)

27. Technische Pilot bei dem damals „Letzten“ Flug gemacht. (01:13:50)

29. Frage zu Slot von Jens Peter (01:16:29)

31. Die Geschichte zum Ende: XB1 Takes Flight (01:24:36)

32. Hörertreffen (01:29:21)

177 episodios

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Come Fly With Us

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1. Begrüßung (00:00:00)

2. Wo war Markus (00:01:55)

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4. Was hat Steffen gemacht (00:08:03)

5. Markus Eigenstarter Berchtigung (00:12:30)

6. Feedback WindElektrik (00:15:25)

7. Wirkung einer Wirbelschleppe von einem A380 auf einen A380! (00:17:13)

8. Senioritätsstarke Person (00:21:34)

11. Rutsche UDL B747-4 (00:33:18)

12. Lufthansa Trainingsvideo zu der UD Türen der B747-4 (00:34:45)

13. Trainingsvideo der B747 Cockpit Hatch (00:40:52)

15. B737MAX 🙄 UA2477 suffered a runway excursion (00:45:53)

16. Feedback zur letzten Folge und Boeing (00:50:51)

19. Flugplatz Heide Büsum (00:56:40)

20. Das ändert sich 2024 im deutschen Luftraum (01:00:00)

21. Letzte SAS B737 Classic als medivac Flieger (01:00:49)

22. Keine NAT Freigabe mehr nötig (01:02:00)

24. Erster Kommentar dazu (01:04:18)

25. Zweiter Kommentar dazu (01:07:09)

27. Technische Pilot bei dem damals „Letzten“ Flug gemacht. (01:13:50)

29. Frage zu Slot von Jens Peter (01:16:29)

31. Die Geschichte zum Ende: XB1 Takes Flight (01:24:36)

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