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24 horas - Situación de las infraestructuras en Valencia un mes después de la DANA

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En las primeras horas de la riada, en Valencia llegó a haber un cuarto de millón de personas sin electricidad, se destruyeron kilómetros de carreteras y de vías férreas. Pocos días después, el flujo eléctrico empezó a llegar a los barrios con generadores y las carreteras y vías del tren fueron reconstruyéndose casi a ritmo frenético. ¿Cuál es la situación general de las infraestructuras en estos momentos?

El coste de la reparación de las infraestructuras en Valencia por la DANA se ha cifrado en 3.000 millones de euros. Hay varios puntos afectados que ya han vuelto a la normalidad. Por ejemplo, la totalidad de las carreteras del Estado, principalmente la A-3 y la A-7, vuelven a estar operativas los 160 kilómetros que resultaron dañados. También 16 de las 19 carreteras comarcales afectadas se han reabierto al tráfico. Sin embargo, la red de cercanías es la que más se resiente: en un mes se han logrado recuperar 226 kilómetros, mientras 100 siguen afectados. Nuestro compañero Guillermo Hernández ha hablado con Fernando Ugena, responsable de Adif en la Comunidad Valenciana.

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El coste de la reparación de las infraestructuras en Valencia por la DANA se ha cifrado en 3.000 millones de euros. Hay varios puntos afectados que ya han vuelto a la normalidad. Por ejemplo, la totalidad de las carreteras del Estado, principalmente la A-3 y la A-7, vuelven a estar operativas los 160 kilómetros que resultaron dañados. También 16 de las 19 carreteras comarcales afectadas se han reabierto al tráfico. Sin embargo, la red de cercanías es la que más se resiente: en un mes se han logrado recuperar 226 kilómetros, mientras 100 siguen afectados. Nuestro compañero Guillermo Hernández ha hablado con Fernando Ugena, responsable de Adif en la Comunidad Valenciana.

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