Zonas 30, Bilbao A 30 Kmh El 30 De Mayo, Pontevedra 1ª Ciudad De España Medio Ambiente Alex Muerza En MásQuePalabras podcast

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Ciencia Alex Fernández Muerza

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Zonas 30, Bilbao a 30 kmh el 30 de mayo, Pontevedra 1ª ciudad de España

6y ago 12:56

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Cada vez más ciudades las implantan Zonas 30, calles donde no se puede ir a más de 30 km por hora, porque reducen la contaminación, el ruido, los accidentes y su gravedad, y mejora la calidad de vida de sus habitantes. En este programa hablo con dos de sus protagonistas. Primero con el alcalde de Pontevedra Miguel Anxo Fernández Lores. Pontevedra fue en 2010 la primera ciudad del Estado que limitó la velocidad a 30 km/h en todas sus vías urbanas, y en algunas zonas incluso a 20 km/h. Y luego con Alfonso Gil, concejal delegado del Área de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao, porque a partir del 30 de mayo en la inmensa mayoría de las calles de Bilbao no se podrá circular a más de 30 kilómetros por hora.

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Cada vez más ciudades las implantan Zonas 30, calles donde no se puede ir a más de 30 km por hora, porque reducen la contaminación, el ruido, los accidentes y su gravedad, y mejora la calidad de vida de sus habitantes. En este programa hablo con dos de sus protagonistas. Primero con el alcalde de Pontevedra Miguel Anxo Fernández Lores. Pontevedra fue en 2010 la primera ciudad del Estado que limitó la velocidad a 30 km/h en todas sus vías urbanas, y en algunas zonas incluso a 20 km/h. Y luego con Alfonso Gil, concejal delegado del Área de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao, porque a partir del 30 de mayo en la inmensa mayoría de las calles de Bilbao no se podrá circular a más de 30 kilómetros por hora.

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